Схемы

Микросхема LB 1641 представляет собой узел управления маломощ­ным низковольтным коллекторным электродвигателем постоянного тока. Выпускают ее в корпусе SIP 10. Микро­схему широко применяли в бытовых видеомагнитофонах для управления электродвигателем механизма загрузки видеокассеты. Поскольку аналоговая техника бытовой магнитной видеозапи­си в настоящее время быстро теряет свою актуальность, видеомагнитофоны обычно разбирают на запасные части. Однако многие узкоспециализирован­ные приборы обычно долгое время ос­таются невостребованными.

Тем не менее, если внимательно изу­чать технические описания микросхем, некоторые из них удается использовать в различных радиолюбительских уст­ройствах. Не исключение в этом плане и микросхема LB1641, особенности кото­рой позволяют создавать на ней самые разнообразные конструкции.

На рис. 1 показан вариант примене­ния микросхемы по основному предна­значению — для управления коллектор­ным электродвигателем. Источниками управляющих сигналов для нее могут быть выходы микросхем TTJ1LLI, КМОП или дешифратора команд радиоуправ­ления.

При высоком уровне напряжения на входе IN1 на левом по схеме выводе электродвигателя М1 — плюс напряже­ния питания, а на правом — минус. Если высокий уровень будет на входе IN2, то электродвигатель изменит направление вращения на обратное. Если на обоих входах одинаковый логический уровень напряжения, электродвигатель будет обесточен, а поскольку выходными транзисторами микросхемы оба выхода окажутся замкнутыми на общий провод, для вращающегося по инерции якоря электродвигателя будет создаваться тормозящий момент.

Напряжение питания на обмотках электродвигателя примерно на 1,5 В меньше напряжения питания микросхе­мы. Если необходимо стабилизировать выходное напряжение, то к выводу 4 микросхемы следует подключить стаби­литрон на соответствующее напряже­ние. Контрольный светодиод HL1 меня­ет цвет свечения при изменении на­правления вращения вала электродви­гателя.
[Читать далее...]

Существуют электроприборы повышенной опасности, оставлять без присмотра или забывать выключить которые чревато не только перерасходом электроэнергии, но и пожарной опасностью. Здесь приводится описание двух контрольных схем.

На рисунке 1 показана схема, которую нуж­но монтировать в электроприбор «повышен­ной опасности» (например, в электропечку, паяльник) или в какой-то удлинитель, который используется для его подключения. Назначение схемы в периодической подаче звуковых сигналов, напоминающих о том, что данный прибор все ещё подключен к электросети. Подача звуковых сигналов начнется через 10 минут и будет повторяться каждые следующие 20 минут, а продолжи­тельность составляет немного больше 4 секунд. Таким образом схема не дает забыть о включенном электроприборе (потому и названа «Незабудкой»).

По сети схема подключается параллельно подконтрольному прибору. При включении первым делом счетчик предустанавливается в нулевое положение зарядным током кон­денсатора СЗ. С момента зарядки СЗ начи­нается счет импульсов, которые вырабаты­вает мультивибратор D1.1-D1.2. Частота этих импульсов немного менее 2 Гц. Примерно через 10 минут после включения счетчик установится в положение «1024». В этом положении логическая единица будет только на выходе «1024» (на выводе 15 D2). Все диоды VD6-VD12 при этом будут закрыты. Это приведет к запуску мультивибратора на элементах D1.3-D1.4. Частота его импульсов около 1500 Гц, они поступают на пьезоэлек­трический звукоизлучатель В1. и раздается звуковой сигнал.
[Читать далее...]

Для того чтобы облегчить начинаю­щему водителю начальный этап обучения практическому вождению автомобиля, я изготовил и установил на свою машину описанное ниже несложное устройство. Оно позволяет одним взглядом увидеть номер вклю­ченной передачи коробки передач. Индикатор собран на дешевом микроконтроллере PIC16F84 и светодиодном одноразрядном семиэлементном индикаторе.

Подключено устройство к электронно­му блоку управления двигателем и полу­чает от него информацию о частоте вра­щения коленчатого вала и скорости дви­жения автомобиля. Микроконтроллер подсчитывает число импульсов с путево­го датчика автомобиля за фиксированное число оборотов коленчатого вала двигателя. На основе этой информации микро­контроллер вычисляет, а индикатор пока­зывает номер включенной передачи.

Если рычаг коробки передач нахо­дится в нейтральном положении, инди­катор показывает «О»; если включена задняя передача, индикатор высвечива­ет букву «Н»(«назад «) и звучит сигнал Источник звука — пьезоизлучатель от неисправного мультиметра (или кап­сюль ЗП-1) либо миниатюрная динами­ческая головка, включенная через токоограничительный резистор сопро­тивлением около 200 Ом.

Схема индикатора включенной пере­дачи показана на рис. 1. Питание на устройство поступает после поворота ключа в замке зажигания с зажима 27 блока управления «Январь 5 1″. Диод VD1 защищает устройство от подключе­ния к блоку в неправильной полярности. Микроконтроллер DDI питается стаби­лизированным напряжением 5 В со ста­билизатора DA1 Резисторы R1. R2 и диоды VD2, VD3 ограничивают входной сигнал до 5 В.

[Читать далее...]

Это устройство автоматически вклю­чает освещение с наступлением темно­ты и выключает утром, когда становится достаточно светло. Его можно использо­вать для управления освещением не­большого подъезда, двора и т. д.

Автомат (рис. 1) содержит компара­тор напряжения на микросхеме DA1, датчик освещенности (фототранзисторVT1) и стабилизированный выпря­митель с балластным конденсато­ром С1. Светодиод HL1 — индика­тор включения устройства.

Участок эмиттер—коллектор фо­тотранзистора VT1 вместе с рези­сторами R4—R6 образуют дели­тель, с которого часть напряжения питания через резистор R7 посту­пает на вывод управления микро­схемы DA1. В светлое время суток сопротивление названного участка мало, на вывод 1 микросхемы подано напряжение менее порого­вого (2,5 В), ток через микросхему не превышает 1 мА поэто­му реле практически обесточено. По мере уменьшения освещенности сопротивление фототранзистора увеличивает­ся напряжение на его коллекто­ре повышается, и когда оно достигает значения 2.5 В, ток через микросхему резко воз­растает.
[Читать далее...]

В схеме может использоваться двоичная или двоично-десятичная логика для вы­бора задержки моностабильного таймера A1, задержки которого образуют сумму из много­кратных коротких времен задержки. Время задержки программируется парой аналоговых переключателей 4016 (А₂ и А₃). Данная пара таймера активируется, если соответствующий цифровой вход линии управления устанавливается на высокий логический уровень и деактивируется при низком уровне. Программируемым временным диапазоном являются 1 — 255 мс для таймера 2240 и 1—99 мс для таймера 2250 или 8250. Основной интервал может изменяться при использовании с другими приложениями. Каскад CMOS-инверторов на вы­ходе позволяет получать допустимые логические уровни. Хотя схема работает в указанном диапазоне напряжения питания, преобразователь оптимален для напряжений 10—15 В.